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京东华南区仓库分拣机器人

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    发表于 2017-6-21 13:58:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 小编薇薇 于 2017-6-21 14:00 编辑

    这两天,一个“萌萌哒”智能机器人在中国人民大学校园内送快递,引发围观。


      有网友将视频发到网上,也引来一阵热议。“剁手党”和科技迷们都激动得不要不要的,惊呼“现在的科技确实想象力无限”!




      之前,一家国外电商仓库的视频刷爆了朋友圈,大家都戏称那是活着的仓库。仓库里的机器人、智能手臂、无人机,都让一众吃瓜群众惊呆了眼。

      其实,这种水平的智能仓库,中国的企业也有,而且不止一家,一些方面的智能程度与国外电商比也丝毫不逊色。《纽约时报》就在一篇报道中称:各项数据指标显示,中国的人工智能实力正在一定程度上超过美国。

    机器人来了,300分拣员工变成20人


      位于广东东莞的京东华南区麻涌分拣中心辐射珠三角城市群,在这里有一个1200平米的平台。记者采访时看到,上面有300个分拣机器人正在忙碌着,排队、取货、扫码、前进、投货,全过程流畅而平稳。


      京东华南分拣负责人陈金刚介绍,麻涌分拣机器人,单小时的处理能力能够达到一万两千件。


      这里的机器人分拣线共有两层。上层的小机器人根据地面二维码指示,准确将货物投入相应货口。



      下层每个货口系有麻袋,对应不同的站点。一旦货物装满,便会有指示灯亮起,提示分拣员需要将麻袋扎口,并推送到传送带前往装车区域。


      在整个分拣区域,原有的300名分拣员工如今变成了只有不超过20人,与传统分拣线相比,显得十分冷清。但陈金刚说,从全天的效率、作业质量方面来看,都有显著提升。

      因为这些小机器人不需要两班倒。如果没电了,它们会自己去找充电桩补充能量。使用机器人后,不光工作环节从6个减少到3个,而且因为减少了搬运的次数,对货物也更有安全保障。
    无人车、无车机,就像从科幻片里走出来

      除了在仓库里,无人车、无车机等人工智能也已经被运用到了物流配送环节。



      而这两天在中国人民大学引发围观的中国首辆无人配送车,更是因为使用了很多先进的“黑科技”,而出尽了风头。

      它的工作流程是这样的:配送人员先将相应订单放到无人车的箱子内,无人车会根据订单信息自动选定配送路径,然后按照路径规划自动行驶,并确定订单停车站点。在距配送点100米位置时,发送短信给收货人。




      无人车抵达配送地点后,收货人输入验证码,机器人自动开启仓门,完成取货后自动关闭仓门,并开始配送下一个订单或返回配送站。
      基于高精度立体影像数据与GNSS卫星定位系统相结合,无人车可以通过机器人地图进行精准路线规划和导航定位,定位精度达到厘米级。


      通过激光雷达等多种传感器感知环境,完全自主行驶,自动路径规划,自动避障,全程无需人工参与。

      有围观送货的学生说,这个萌家伙就像科幻片里走出来的,期待自己也能跟它来个亲密接触。

    人工智能的未来市场被普遍看好
      其实,人工智能的本事可不止于炫技,它早已进入中国人的日常生活。

      仔细想想,当你在电商平台购物时,接待你的网上客服可能已是人工智能;当你懒于家务时,扫地机器人已经可以自主规划运行路线帮你保持室内清洁;创业者们甚至还用人工智能来给人们提供高考志愿填报、智能快件代收等各种服务……

      人工智能的未来市场被普遍看好。业内人士认为,在金融、医疗、安防、教育、能源、机器人、互联网产业升级、传统行业的流程自动化及商业智能等方面,人工智能都具有千亿美元以上的市场潜力。

      人工智能的技术突破正在带来一轮席卷全球的技术革命风暴,创造一个无比广阔的市场,中国也在这股大潮中表现亮眼。《纽约时报》在一篇题为《人工智能“军备”赛跑,中国正在赶超美国》的报道中称:各项数据指标显示,中国的人工智能实力正在一定程度上超过美国。

      当前,许多业内人士都认为,下一个风口就是物联网。而随着中国电商行业的速度崛起,以及人工智能在中国电商行业的大量运用,这似乎都暗示着:

    中国智能时代正在开启新的乐章!

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