五轴加工的山地自行车车架
一辆山地自行车的车架，通常是经过模具、机械加工、装配等工序，最终实现批量生产制造。而这辆山地自行车的车架，却完全使用的是五轴CNC加工打造！独有的无焊接、超轻高山速降山地自行车车架▼
不可小嘘，要一次加工成形车架？...
作为复杂的五轴零件加工，使用了德国hyperMILL® CAM 软件▼
hyperMILL拥有的强大加工策略，大幅提高了五轴加工的效率，开发出独有的无焊接超轻高山速降山地自行车车架。
从一块重 165kg 的铝材料，到实现重量不超过 7kg 的车架...▼
hyperMILL 视频▼
▌ 从实心铝块铣削出的自行车
总部位于英国米尔顿凯恩斯的 North Bucks Machining 有限公司直接从实心铝块铣削出山地自行车车架，创造了全新的基准工件，充分展现了 OPEN MIND Technologies 的 hyperMILL® CAM 套件所能提供的众多可能性。
工程师 Steward Palmer 将 hyperMILL® CAM 系统引入其父母的家族企业，大幅提高了公司的五轴加工中心的使用效率。CAM 软件所拥有的十分强大的加工策略让他实现了梦想，开发出独有的无焊接超轻高山速降山地自行车车架。
主车架、座管和车把均从实心铝块铣削而成。在这里，Palmer 利用了hyperMILL® MAXXMachining 高性能套件中的粗加工模块。高性能切削 (HPC) 策略可让 North Bucks Machining 公司以可能的最短时间去除大量的材料。Palmer 说道：“hyperMILL® 使我们能够在一个半小时内加工出主车架。过去，这会需要两小时二十分钟。相当于缩短了 40% 的时间。”
重量不超过 7kg 的铝制车架，是从始重 165kg 的原材料加工而成。但这对 Palmer 来说还不够：他正在寻求进一步改进车架设计，将总重量降低至 5kg。
精加工策略获得完美表面
由于 North Bucks Machining 公司的车架不进行二次精加工，所以 hyperMILL® 提供的精加工策略也非常重要。仅通过 OPEN MIND 的 CAM 软件计算刀具路径，公司便可实现所需的表面质量。
这个好像不对，受力件结构件要是锻造件，这种铣 的明显强度不够
这得卖多少钱啊
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